Según un equipo de científicos que estudia restos arqueológicos encontrados recientemente, la primera civilización maya estaba mucho más avanzada de lo que se pensaba. Se ha descubierto una red increíblemente grande de autopistas, un testimonio del gran progreso de esta cultura.
Los mayas eran increíblemente avanzados, eso no es nada nuevo. Pero medir el alcance de su civilización siempre ha resultado difícil, ya que gran parte de ella está oculta por la selva tropical guatemalteca impenetrablemente densa. pero ahora gracias Tecnología LIDARlos científicos han descubierto una red de cerca de 800 asentamientos mayas y una extensa red decarreterasconectado.
Según un nuevo estudio publicado sobre el descubrimiento en la revista Mesoamérica antiguaestos caminos antiguos, junto con las más de 400 ciudades, pueblos y aldeas que conectan, implican un nivel avanzado de organización para la civilización maya del Preclásico.
El primer sistema de carreteras del mundo
Richard Hansenprofesor de antropología en la Universidad Estatal de Idahodijo a CNN:
“Son el primer sistema de carreteras del mundo que tenemos”.
caminando sobre las nubes
Conocidas como sacbes, que significa «caminos blancos», estas calzadas se elevaban sobre el terreno enredado y, a veces, pantanoso de los bosques. En su apogeo, los sacbes estaban vidriados con una capa de yeso blanco que hacía que la mezcla subyacente de lodo cuidadosamente extraído y mortero de piedra fuera más visible a la luz de la luna.
los investigadores han identificado unos 110 kilómetros hasta el momento de estos sacbes en su estudio, algunos de los cuales tienen hasta 110 pies (33 m) de ancho. La altura tampoco era broma, desde 0,45 metros hasta más de 4,87 metros sobre el suelo. Un camino de piedra blanca prístina y reluciente, tan alto sobre el suelo que debe haber sido un viaje glorioso en esos días.
Imagen 3D del sitio Aguada Fénix basada en LIDAR. Crédito: Takeshi Inomata
Marcello Canuto, profesor de antropología de la Universidad de Tulanedeclaró a la CNN:
“Construir los sacbés fue un esfuerzo que involucró a mucha gente, mucho trabajo y coordinación.
Son proyectos de trabajo complejos que habrían requerido coordinación y algún tipo de jerarquía”.
Infraestructura muy avanzada
Según el estudio, un infraestructura tan avanzada implica una «fuerza organizadora homogénea de miles de trabajadores», que van desde «productores de cal, especialistas en morteros y canteras, técnicos en piedra, arquitectos, especialistas en suministro agrícola y logística, y funcionarios religiosos y encargados de hacer cumplir la ley».
Imágenes del equipo de investigadores de la zona de El Mirador. Cortesía de: EFE/El País
Pero incluso como uno de los estudios más grandes de las tierras bajas mayas hasta la fecha, el descubrimiento ilustra cuán vasta podría haber sido la red de esta civilización extinta.
Knut explica:
“Imagina que estás en Poughkeepsie [Nueva York], y eso es todo lo que puedes ver, pero podrías ver esto que llamamos la autopista de peaje, correcto, pero todo lo demás está cubierto por la jungla. No tienes idea de que esta carretera podría conectar Nueva York con Filadelfia».
Los resultados de la investigación han sido publicados en Mesoamérica antigua.
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