Cómo un piloto desapareció luego de ver un OVNI e informar: “Eso no es un avión”
las ultimas palabras de Federico San Valentín controladores de tráfico aéreo llevaron a un misterio intrigante que ha desconcertado a los investigadores durante 44 años. Después de describir un «objeto largo de metal» que gira a gran velocidad, dijo: «Está flotando sobre mí otra vez… está flotando y no es un avión.“.
La historia detrás de este avistamiento no tuvo un final feliz. El piloto desapareció sin dejar rastro. Un misterio sin resolver hasta el día de hoy.
Desapareció después de ver un OVNI
El entusiasta piloto Frederick Valentich, de 20 años, y su Cessna alquilado desaparecieron sin dejar rastro el 21 de octubre de 1978. Crédito: CDN
Luego de que el piloto dijera que había detectado un OVNI y que no era una aeronave y que estaba encima de él; El controlador de Melbourne, Steve Robey, escuchó un «rasguño de metal‘ y la transmisión se interrumpió.
Frederick, de 20 años, y su avioneta monomotor”Cessna 182Lalquilados no se volvieron a ver.
La historia llegó a la portada del periódico australiano bajo el titular “misterio ovniy pronto se extendió por todo el mundo.
Y en los días que siguieron, el propio padre de Frederick dijo que esperaba que los extraterrestres lo hubieran secuestrado y todavía estuviera vivo.
Guido Valentín dijo:
«El hecho de que no hayan encontrado ningún rastro de él realmente confirma el hecho de que los ovnis pueden haber estado allí».
Agregó en otra entrevista de prensa que creía que su hijo estaba «en manos de personas de otro planeta».
También usó las palabras «alguien de otro mundo» y agregó:
«Tal vez quieran retenerlo durante una semana más o menos antes de devolverlo».
misterio sin resolver
Frederick Valentich informó a la torre de control que vio un OVNI y luego desapareció. Cortesía de: thesun.co.uk
Fue solo el comienzo de un misterio perdurable que ha fascinado a los espectadores de ovnis y a los aficionados a la historia de la aviación desde entonces.
Varios testigos se adelantaron y dijeron que habían visto un objeto extraño volando cerca de Cape Otway, 160 kilómetros al suroeste de Melbourne.
El gerente del banco Colin Morgan y su esposa informaron haber visto un gran objeto brillante en forma de estrella flotando sobre Geelong durante casi una hora.
«Parecía que casi nos atropella cuando conducíamos por una autopista», dijo Morgan a los medios australianos.
«Era brillante y tenía luces verdes intermitentes en un lado».
Los detalles coincidían con la propia descripción de Frederick de una luz verde en su frenética llamada de radio de seis minutos.
una mancha oscura
Las autoridades intentaron silenciar los informes, insistiendo en que no creían que fuera un OVNI.
Sin embargo, los informes de la época sugieren que Frederick fue víctima de la «triangulo del diablode Tasmania, el equivalente sureño de la infame y misteriosa región de las Bermudas.
Entonces apareció Roy Manifold, un plomero de vacaciones con su esposa Brenda, con fotos tomadas 20 minutos antes de la entrevista de radio de Frederick.
El fontanero Roy Manifold con su foto con vistas al Estrecho de Bass. Crédito: YouTube – VUFOA-TV Victorian UFO Action
Manifold dijo que se detuvo para filmar la puesta de sol sobre Bass Strait desde Crayfish Bay, pero mientras revelaba la película, notó algo extraño.
Su cuarta foto mostraba un denso «grupo negro» que parecía estar agitando el mar, y la sexta mostraba una masa oscura que se elevaba hacia el cielo, con lo que parecían ser gases de «escape» azules que se arrastraban detrás.
Un turista tomó esta foto de un ovni ‘blob’ que emerge del Estrecho de Bass. Crédito: YouTube – VUFOA-TV Victorian UFO Action
La evidencia más sorprendente proviene de un granjero de Cape Otway que informó haber visto un objeto de 100 pies (30 metros) volando sobre su propiedad la noche en que Frederick desapareció.
Dijo que se le adjuntó una avioneta que perdía aceite.
Alarmado por lo que vio, el agricultor hizo grabar el número de registro de la cola de la aeronave en su tractor: VH-DSJ, el mismo que el Cessna desaparecido.
El hecho de que este avistamiento no surgiera hasta 36 años después no ha impedido que algunos lo tomen como evidencia convincente de un secuestro.
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Obsesión por los «extraños»
Frederick Valentich soñaba con una carrera de piloto desde la infancia. También estaba fascinado por los ovnis; su novia dijo más tarde que estaba convencido de que los extraterrestres lo visitarían y que «volvería con ellos, pero no sin ella».
Se alistó en los cadetes del aire, pero fue rechazado dos veces por la Real Fuerza Aérea Australiana y también reprobó los exámenes de piloto comercial.
El excadete de la Fuerza Aérea, Frederick, dijo a los inspectores que un barco misterioso «flotaba sobre mí». Cortesía de: thesun.co.uk
Tenía una licencia de piloto, pero tuvo problemas por tres violaciones de seguridad: volar en un espacio aéreo restringido y volar en una nube.
Con 150 horas de vuelo en su haber, se le permitió volar de noche en «condiciones meteorológicas visuales».
El 21 de octubre de 1978, cuando alquiló un Cessna y presentó un plan de vuelo para viajar 121 millas náuticas (224 km) a King Island, el clima estaba despejado.
Le dijo a las autoridades del aeropuerto que estaba recogiendo amigos y cargó cuatro chalecos salvavidas a bordo.
Misteriosamente, esto resultó no ser cierto y se desconoce el verdadero motivo de su huida.
Algunos han especulado que quería buscar ovnis.
Partió de Moorabin, cerca de Melbourne, a las 6:19 p. m. con el tanque lleno. A las 7 p. m., informó su ubicación en el cabo Otway. A partir de ahí fue un vuelo de 20 minutos a través del mar a King Island.
Pero a las 7:06 p. m. llamó por radio a los controladores de Melbourne con una pregunta urgente:
«¿Hay algún tráfico conocido por debajo de los cinco mil (pies) (1,524 metros)?»
Los controladores dijeron que no había otros barcos cerca.
Frederick dijo que podía ver un «avión grande» con «cuatro luces brillantes que se asemejaban a las luces de aterrizaje».
Dijo que pasó sobre él con «velocidad desconocida» y luego «ven a mí ahora desde el este».
Federico agregó:
«Parece que está jugando algún tipo de juego volando sobre mí tres veces a la vez a velocidades que no pude identificar».
El piloto luego dijo que estaba dando vueltas a 1.371 metros sobre el nivel del mar para observarlo, y agregó:
«Parece que está estacionario, lo que estoy haciendo en este momento es orbitar a mi alrededor y la cosa simplemente gira encima de mí, también tiene una luz verde y una especie de caparazón de metal como si fuera brillante por fuera».
Frederick dijo que el misterioso vehículo «desapareció» y luego reapareció «ahora acercándose desde el suroeste».
Luego informó que su motor estaba «al ralentí» y «tosiendo».
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Sus últimas palabras a las 7:12 PM fueron:
“Mis intenciones son ir a King Island. Ah, Melbourne, ese extraño avión está flotando sobre mí otra vez… está flotando y no es un avión”.
Al menos ocho aviones militares registraron el área en una búsqueda importante, pero no se encontraron rastros.
La desaparición de Frederick fue noticia. Crédito: El australiano
refranes de «broma»
La novia de Frederick, Rhonda Rushton, de 17 años, incluso alquiló su propio avión para buscar en el interior, asumiendo que habría dado la vuelta para un aterrizaje seguro.
rushton dijo:
«Él siempre me dijo que lo haría si se metía en problemas en el mar».
También le había dicho que «si un OVNI viniera a la Tierra, regresaría con él», pero no sin ella, según los informes en ese momento.
El padre de Frederick negó las afirmaciones de que la desaparición fue un engaño causado por su obsesión con los ovnis y que su hijo se estaba escondiendo.
Un informe oficial del accidente no pudo determinar qué sucedió con la aeronave. Crédito: ATSB
Guido Valentich dijo que los ovnis eran solo un «pasatiempo» y agregó:
“Él no era el tipo de persona que inventaba historias. Todo tenía que ser muy correcto y positivo para él”.
Un informe oficial sobre el accidente en 1982 dijo que no pudo determinar la causa de la desaparición.
Desde entonces, los investigadores han propuesto sus propias teorías.
Para algunos, la explicación es más sencilla.
En 2013, el mayor retirado de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, James McGaha, dijo que Frederick podría desorientarse, un peligro incluso para los pilotos más experimentados.
escribir en el Investigador escépticoMcGaha dijo que las cuatro luces que vio Frederick eran probablemente planetas y una estrella alineada en ese momento.
Distraído por la búsqueda del «OVNI», no se concentró en tareas vitales de vuelo y es posible que no haya revisado sus instrumentos.
Podría haber sido víctima de la «ilusión del horizonte inclinado», cuando los pilotos creen erróneamente que están volando plano, y se inclinó en un giro fatal llamado «espiral del cementerio».
Algunos han sugerido que Frederick pudo incluso haber volcado accidentalmente su avión.
Se afirma que las luces que vio podrían ser las de su propio avión reflejadas en el agua.
Esa teoría fue rechazada por Arthur Schutt en 1978, descrito en informes de prensa como un «aviador veterano» y «jefe de una aerolínea».
Schutte dijo:
«En esa penumbra, el piloto se habría dado cuenta muy pronto si el avión se hubiera volcado».
¿Qué pasó con Federico Valentín? El hecho de que no haya más pruebas hasta la fecha añade misterio al caso; sin embargo, para los escépticos, es muy probable que tuviera un accidente y cayera al lado de su avión para perderse para siempre.
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